航空工业陕飞全力推进产能建设和新技术发展应

2019-07-11 admin

  中国航空报讯:科研生产任务量不断激增,用户需求日益变化,制造技术正面临新挑战。围绕“十三五”企业制造规划目标,航空工业陕飞全力推进产能建设和四新技术的发展应用,力求突破制造瓶颈,提升技术水平,为企业实现跨越发展夯实基础。

  全面展开能力建设,迈出产品转型升级重要一步。目前,陕飞能力建设正全面提速,已基本形成数字化、自动化、智能化制造技术架构:全新的数字化装配生产线现已实现贯通并投入使用;技术创新和管理创新高度融合,其生产线工艺流程细化至站位并按天为标准实施作业;数字化部装生产技术已成熟应用,实现多架机准时交付;热表处理、钣金南区等生产线均已完成规划论证和项目报批,产能建设取得重要阶段性成果。

  实现“两线共制”目标,提供后期生产交付重要支撑。为充分发挥生产线产能,提高多型机部件装配能力,突破“均衡生产”瓶颈,陕飞着手改造两线装配工装,除开展前期大量方案论证、工装改进外,还梳理二维、三维多个机型共用结构,提高多个机型通用结构零件、组件数字化状态设计、制造占比,减轻了零件排产和制造压力,使其具备规划机型装配单元的快速换型能力,成效凸显。目前,陕飞已完成“两线共制”后首架某型机装配交付。尤其是2018年超额完成均衡生产目标,企业各项经济指标和部装、总装、铅封、转场数量再创新高,成功跻身航空工业“百亿俱乐部”成员队列。

  开展“提质增效”工程,持续改善生产瓶颈。针对零件不能满足部装、总装配套需求问题,陕飞采用蒙皮逆向建模及数控切边技术、数控下料代替普铣工艺改进技术,提高产品加工质量,降低劳动强度,缩短生产周期,保证零件配套的及时性;淘汰了落压、沥青模等落后、高危工艺,采用橡皮囊液压、充液成形等新工艺,解决了依赖外协配套的被动局面,提高了生产效率,节约了费用,系统解决生产效率和产品质量老大难问题;针对材料攻关及技术储备研究,陕飞公司先后将自动钻铆技术、数控弯管以及数控切边技术首次成功应用到多型机上,获取工艺参数和技术指标。与此同时,陕飞公司大力开展新材料攻关研究及技术储备研究,先后完成某型机腐蚀防护研究,解决了产品在高温、高湿、高盐雾环境下腐蚀多发问题;实现了安全、环保型清洗剂应用研究成果应用,促进了企业清洁、安全生产目标的实现。同时,陕飞选派得力骨干组成研究小组,开展微弧氧化、离子镀铝、钛合金构件激光增材制造、铝合金化学铣切激光刻型等工艺技术的前期研究以及材料工艺的领先研究和技术储备。此外,陕飞还全面铺开多种集成测试技术应用研究,完成了“运9飞机整机线缆在线集成测试技术”生产验证和成果固化,“面向信号测试技术”则将现有设备测试能力扩展到多型机装机前试验中,指导开展的“无线电罗盘校准”项目解决了试飞瓶颈。一系列工作的开展为2019年生产任务目标实现打下了坚实基础。

  稳步提升工艺规范标准,不断提高产品质量和制造水平。去年,陕飞已经形成了运8、运9系列飞机通用工艺规范目录,完成了工艺规范的新编与修订。2019年,陕飞将继续深入开展运8、运9系列飞机工艺规范提升工作,通过调研、对标手段查摆企业现行工艺规范与研制的差异性,逐步提高那些标准不高、适应性和操作性不强的现行工艺规范,提升产品质量和制造水平。返回搜狐,查看更多